Jinsi ya Kuchagua Taa Sahihi ya Mtaa ya LED - Mwongozo Mfupi kwa Wanunuzi wa Manispaa na Biashara

Dakika 3 za Uamuzi Bora wa Utafutaji

Maumivu mengi ya kichwa kutokana na ununuzi hutokana na jambo moja:pengo kati ya orodha ya kiwanda na kile kinachofikia tovuti yako.

Fikiria mara ya mwisho kifaa cha “150 lm/W” kilipofika na kupimwa kwa 120. Au wakati ukadiriaji wa IP65 uliposhindwa baada ya msimu wa kwanza wa mvua. Au wakati muuzaji alipomlaumu dereva, muuzaji dereva alilaumu LED, na ukaachwa na barabara nyeusi na baraza la jiji lenye hasira.

Muda mrefu wa malipo, ubora usio thabiti, ukosefu wa vyeti — karibu kila mara hurejea kwenye chanzo kimoja kikuu:ni kiasi gani cha mchakato huo kiko ndani ya kampuni?

Je, kiwanda hutengeneza ukungu zake zenyewe, au wanasubiri siku 45 kwa mtu wa tatu?
Je, wanauza nje mkusanyiko wa SMT, au wanaendesha wenyewe?
Je, jaribio la chumba chenye giza hufanywa kwa kila kundi, au tu kwenye sampuli ya kabla ya usafirishaji?

Mtengenezaji anapodhibiti muundo, utupaji wa die, kunyunyizia dawa, SMT, mkusanyiko, na majaribio chini ya paa moja, unaondoa kunyoosheana vidole. Unapata ubora unaolingana. Unapata sampuli zinazolingana na uzalishaji. Na unapata nyakati za malipo ambazo unaweza kuziamini.

Ndiyo maana, badala ya kukupa brosha nyingine inayong'aa, tunataka kukuonyeshamtiririko halisi wa uzalishaji— hatua halisi zinazobadilisha malighafi kuwa taa ya barabarani iliyokamilika inayokidhi ENEC, hupitisha dawa ya chumvi, na kufanya kazi kwa saa 50,000.

Hapa chini kuna ramani halisi ya mchakato kutoka kiwandani huko Jiaxing, Uchina. Angalia kama unaweza kuona tofauti kati ya mtengenezaji wa laini kamili na kifaa rahisi cha kukusanya.

Mstari Kamili wa Uzalishaji wa Ndani wa AllGreen (Jiaxing, China)

Uwezo wa kila mwaka: vitengo 200,000
Thamani ya pato la mwaka: > USD milioni 8

Ubunifu → Uundaji → Utupaji wa Die → Upako wa Kunyunyizia → SMT → Mkutano → Chumba Cheusi → Jaribio la Kuzeeka

↑ ↓

└───────────────────── OEM / ODM / CKD / SKD ───────────────────────────┘

Kila mshale unawakilisha mchakato tunaoudhibiti chini ya paa moja.
Hiyo ina maana:

Hakuna kunyooshea kidolekati ya wakandarasi wadogo tofauti

Sampuli za haraka zaidi(mchoro wako → nusu-kumaliza → sampuli yako)

Ubora thabitikwa sababu tunajaribu kila hatua

"Fupisha umbali kutoka kiwandani hadi kwako" — hiyo ndiyo wazo lote.

Hii Inamaanisha Nini Kwako Kama Mnunuzi

Jedwali Moja Rahisi la Vipimo - Hakuna Uchafu

Linganisha: LED ya Wati 100 = HPS ya Wati 250 →Umeme mdogo kwa 60%.

Aina ya Boriti - Ifanye Sahihi Mara Moja

Aina ya III→ barabara za kawaida za mijini zenye njia mbili

Aina ya IV→ barabara pana, upachikaji wa upande mmoja

Aina ya V→ Mizunguko, makutano

Hifadhi zetu za mkono zinazoweza kurekebishwa zenye urefu wa 90°15–20%kazi ya ufungaji.

Orodha Fupi ya Ukaguzi Kabla ya Kusaini

Kiwanda kinamilikiutupaji wa kufa, SMT, na handaki la kuzeeka(ndiyo kwa AllGreen)

ENEC / ETL ikiwa inahitajika na zabuni yako

Ripoti ya LM-80 + TM-21 imetolewa

Sampuli imeidhinishwa kabla ya uzalishaji wa wingi

Kwa Nini Toleo Hili Fupi Lipo

Huna muda wa kusoma maneno 3,000.

Unahitajimuuzaji wa jumla wa taa za barabarani za LED anayeaminikahilo halitashindwa baada ya mvua mbili za monsoons.

AllGreen ni mojawapo ya wazalishaji wachache wa Kichina wanaochanganya:

Muunganisho kamili wa wima (muundo → jaribio la kuzeeka)

Uthibitisho wa ENEC

Vitengo 200,000/uwezo wa mwaka

Timu halisi ya uhandisi (miaka 10+ ya optiki na joto)

Uko Tayari Kuzungumza?

Tuma vipimo vyako vya barabara (upana, urefu wa nguzo, anasa inayohitajika) → tunajibu kwa simulizi ya DIALux na muda wa sampuli ya uwasilishaji.

Taa ya AllGreen - Punguza umbali kutoka kiwandani hadi kwako.

Jiaxing, Uchina | OEM | ODM | CKD/SKD