Mtihani wa taa ya barabarani ya LED

Taa ya barabarani ya LED kawaida mbali na sisi, ikiwa kushindwa kwa mwanga, tunahitaji kusafirisha vifaa na vifaa vyote muhimu, na inahitaji kiufundi kuirekebisha. Inachukua muda na gharama ya matengenezo ni nzito. Kwa hivyo upimaji ni jambo muhimu. Upimaji wa taa ya barabarani ya LED ikiwa ni pamoja na mtihani wa kuzuia maji au kinga ya ingress (IP), mtihani wa joto, mtihani wa athari (IK), mtihani wa kuzeeka, na kadhalika.

Mtihani wa Ulinzi wa Ingress (IP)

Huamua ikiwa nuru italinda sehemu za kufanya kazi kutoka kwa maji, vumbi, au kuingilia kwa kitu, kutunza bidhaa hiyo kwa umeme na kudumu kwa muda mrefu. Upimaji wa IP hutoa kiwango cha mtihani kinachoweza kurudiwa kulinganisha ulinzi wa kufungwa. Je! Ukadiriaji wa IP unasimamaje? Nambari ya kwanza katika ukadiriaji wa IP inasimama kwa kiwango cha ulinzi dhidi ya kitu kigumu kutoka kwa mkono hadi vumbi, na nambari ya pili katika rating ya IP inasimama kwa kiwango cha ulinzi dhidi ya maji safi kutoka 1mm ya mvua hadi kuzamishwa kwa muda hadi 1m.

Chukua IP65 kwa mfano, "6" inamaanisha hakuna ingress ya vumbi, "5" inamaanisha kulindwa dhidi ya jets za maji kutoka pembe yoyote. Mtihani wa IP65 unahitaji shinikizo 30kpa kwa umbali wa 3m, na kiasi cha maji lita 12.5 kwa dakika, muda wa mtihani dakika 1 kwa mita ya mraba kwa angalau dakika 3. Kwa taa nyingi za nje IP65 ni sawa.

Mikoa kadhaa ya mvua inahitaji IP66, "6" inamaanisha kulindwa dhidi ya jets zenye nguvu za maji na bahari nzito. Mtihani wa IP66 unahitaji shinikizo 100kpa kwa umbali wa 3m, na maji kiasi cha lita 100 kwa dakika, muda wa mtihani dakika 1 kwa mita ya mraba kwa angalau dakika 3.

Mtihani wa Ulinzi wa Athari (IK)

Viwango vya Ukadiriaji wa IK: IEC 62262 Inataja njia za kufungwa zinapaswa kupimwa kwa makadirio ya IK ambayo hufafanuliwa kama kiwango cha ulinzi uliowekwa dhidi ya athari za nje za mitambo.

IEC 60598-1 (IEC 60529) inabainisha njia ya jaribio inayotumika kuainisha na kupima kiwango cha ulinzi ambayo enclosed hutoa dhidi ya uingiliaji wa vitu vikuu vya ukubwa kutoka kwa vidole na mikono hadi vumbi laini na kinga dhidi ya uingiliaji wa maji kutoka kwa matone ya kuanguka hadi ndege ya shinikizo kubwa.

IEC 60598-2-3 ndio kiwango cha kimataifa cha taa za taa za barabara na barabara.

Viwango vya IK vinafafanuliwa kama IKXX, ambapo "XX" ni nambari kutoka 00 hadi 10 inayoonyesha digrii za ulinzi zinazotolewa na vifuniko vya umeme (pamoja na luminaires) dhidi ya athari za nje za mitambo. Kiwango cha Ukadiriaji wa IK kinabaini uwezo wa enclosed ya kupinga viwango vya nishati ya athari iliyopimwa katika joules (J). IEC 62262 inabainisha jinsi enclosed lazima iwekwe kwa upimaji, hali ya anga inahitajika, idadi na usambazaji wa athari za mtihani, na nyundo ya athari itumike kwa kila kiwango cha ukadiriaji wa IK.